L3级智能掘进!“江汉新石器号”盾构机下线:首创沉浸式智掘系统
12月6日消息,级掘进江汉机下浸式据“中国铁建”官微发文,智能智掘迄今国产最大直径敞开式TBM“江汉新石器号”正式下线,新石线首系统将应用于南水北调中线引江补汉工程。器号
据悉,盾构“江汉新石器号”整机长约175米,创沉总重约3000吨,级掘进江汉机下浸式设计最小转弯半径800米,智能智掘适应最大坡度10%,新石线首系统可完成隧洞开挖出渣、器号支护、盾构导向、创沉材料运输等全套作业。级掘进江汉机下浸式
尤为引人注目的智能智掘是,"江汉新石器号"首次引入了业界革命性的新石线首系统沉浸式智掘系统,这一创新技术将TBM(硬岩掘进机)前方地质状况实时可视化,实现了掘进路线的精准自主导航、掘进姿态的智能自动纠偏,以及掘进与换步过程的自动化衔接,开创了盾构机智能化作业的新纪元。
"江汉新石器号"更是实现了智能驾驶L3级的TBM智能掘进,标志着国产盾构机制造技术在智能化道路上迈出了决定性的一步,实现了又一次跨越式的升级。
在即将展开的施工中,"江汉新石器号"将逆水而行,向约16.21千米的掘进总长度发起挑战,用实力诠释中国制造的非凡力量。
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